Auto ummelden in Spanien & Portugal 2026: ITV, IPO, Importsteuer, Fristen

30 Tage haben Sie Zeit, um Ihr Auto nach dem Umzug nach Spanien oder Portugal umzumelden. Welche Kosten realistisch anfallen, wann sich der Import lohnt und wann nicht.

Direkt-Antwort: Wer als Einwanderer ein Auto nach Spanien oder Portugal mitnimmt, hat 30 Tage ab Anmeldung des Wohnsitzes Zeit, das Fahrzeug auf lokales Kennzeichen umzumelden. In Spanien: ITV (TÜV-Pendant), Importsteuer IEDMT (CO₂-abhängig, 0–14,75 % des Wertes), KFZ-Steuer kommunal. In Portugal: IPO (TÜV), Importsteuer ISV (Hubraum + CO₂), oft 1.500–4.500 € bei Mittelklasse-PKW. Bei Wohnsitzwechsel als Hauptwohnsitz greift Befreiung — wenn Auto mindestens 6 Monate im Eigentum und Wohnsitz mindestens 12 Monate in DE. Eine EU-Konformitätserklärung (CoC) vom Hersteller beschleunigt den Prozess erheblich.

1. Frist: 30 Tage — was passiert bei Versäumnis?

Beide Länder geben 30 Tage ab Wohnsitzanmeldung (Empadronamiento / Atestado de Residência) für die Ummeldung. Bei Versäumnis:

Praktisch: Die Frist wird bei kompletten Unterlagen oft kulant gehandhabt, wenn der Antrag in Bearbeitung ist. Bei Unklarheit Termin beim Verkehrsamt vorab buchen.

2. Spanien — Ablauf

Schritt 1: ITV (Inspección Técnica de Vehículos)

Pendant zum deutschen TÜV. Bei Importfahrzeugen ITV especial para matriculación — kostet 80–140 €. Pflicht:

Schritt 2: Importsteuer IEDMT

Bemessungsgrundlage ist der Marktwert in Spanien (lokale Wertgutachten oder DGT-Tabelle).

Befreiung bei Übersiedlungsgut: Auto mindestens 6 Monate im Eigentum, Wohnsitz in DE mindestens 12 Monate — dann 0 %. Antrag bei Agencia Tributaria mit Eigentumsnachweis, deutschem Kfz-Brief und Empadronamiento.

Schritt 3: Ummeldung bei Tráfico (DGT)

Schritt 4: KFZ-Steuer kommunal

Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) — von der Gemeinde erhoben, abhängig von Hubraum. Mittelklasse-PKW typischerweise 80–250 €/Jahr.

3. Portugal — Ablauf

Schritt 1: IPO (Inspeção Periódica Obrigatória)

Pendant zum TÜV. Bei Importfahrzeugen besonders Auspuff, Beleuchtung und Bremsen geprüft. Kostet 40–100 €.

Schritt 2: Importsteuer ISV

Typischer Mittelklasse-PKW (1.6 l Benzin, 150 g/km): ISV oft 2.500–4.500 €. Elektroautos sind in Portugal von ISV befreit.

Befreiung bei Wohnsitzwechsel: Auto 6+ Monate im Eigentum, vorheriger Wohnsitz 12+ Monate in DE, Antrag binnen 12 Monaten nach Umzug. Wichtig: muss bei IMT vor der Ummeldung beantragt werden.

Schritt 3: Ummeldung bei IMT

Schritt 4: KFZ-Steuer IUC

Imposto Único de Circulação — jährlich, abhängig von Hubraum und Baujahr. Mittelklasse-PKW typischerweise 120–280 €/Jahr.

4. EU-Konformitätserklärung (CoC) — der Game-Changer

Die Certificate of Conformity vom Hersteller (BMW, VW, Mercedes etc.) bestätigt, dass das Fahrzeug EU-Normen erfüllt. Kosten beim Hersteller 80–250 €. Mit CoC entfällt die aufwendige Einzelabnahme — der Prozess dauert dann 1–3 Wochen statt 6–12.

Bestellung möglichst vor dem Umzug — viele Hersteller liefern nur an deutsche Adresse.

5. Lohnt sich der Import überhaupt?

6. Versicherung — Pflicht und Empfehlung

Spanien und Portugal verlangen Haftpflichtversicherung (seguro a terceros) ab Tag 1. Kasko (todo riesgo) freiwillig, aber empfohlen — Diebstahls-Statistik in Spanien deutlich höher als in DE, besonders in Großstädten.

Versicherer mit deutscher Hotline: DA Direkt España, Allianz Direct, Mapfre (deutsche Mitarbeiter in Marbella, Mallorca, Costa Blanca).

7. Checkliste

Wer parallel die ganze Familie umzieht: Festpreis-Angebote für den Umzug. Die Spedition transportiert keine Fahrzeuge — Auto kommt entweder per eigene Fahrt oder per spezialisiertem Autotransporter (300–900 € je nach Strecke).

Häufige Fragen

Wie lange habe ich Zeit, mein Auto in Spanien umzumelden?

30 Tage ab Wohnsitzanmeldung (Empadronamiento). Bei Versäumnis 200–500 € Bußgeld und Stilllegung möglich. Bei laufendem Antrag wird oft kulant gehandhabt.

Was kostet die Importsteuer für ein Auto in Spanien?

IEDMT ist CO₂-abhängig: 0 % unter 120 g/km, 4,75 % bis 159, 9,75 % bis 199, 14,75 % ab 200 g/km. Bemessungsgrundlage ist der Marktwert in Spanien.

Gibt es eine Befreiung von der Importsteuer?

Ja, als Übersiedlungsgut: Auto mindestens 6 Monate im Eigentum, vorheriger Wohnsitz in DE mindestens 12 Monate. Antrag bei Agencia Tributaria (Spanien) bzw. IMT (Portugal).

Was kostet die ISV für ein Mittelklasse-Auto in Portugal?

Typischerweise 2.500–4.500 € (1.6 l Benzin, 150 g/km). Elektroautos sind ISV-befreit. Befreiung als Übersiedlungsgut möglich.

Was ist eine EU-Konformitätserklärung (CoC)?

Bestätigung des Herstellers, dass das Fahrzeug EU-Normen erfüllt. Beschleunigt die Ummeldung erheblich. Bestellen Sie sie vor dem Umzug beim Hersteller (80–250 €).

Lohnt sich der Import alter Fahrzeuge?

Faustregel: Auto unter 5 Jahre lohnt sich. Über 10 Jahre meist nicht — in DE verkaufen, vor Ort gebraucht kaufen ist wirtschaftlicher.

Was kostet der Transport des Autos nach Spanien?

Eigene Überführung 200–400 € Sprit/Maut/Hotel. Spezialisierter Autotransporter 300–900 € je nach Strecke. Die Umzugsspedition transportiert keine Fahrzeuge.

Brauche ich eine spanische Kfz-Versicherung sofort?

Ja, ab Tag 1 in Spanien. Anbieter mit deutscher Hotline: DA Direkt España, Allianz Direct, Mapfre. Kasko empfohlen wegen höherer Diebstahls-Statistik.

Auto ummelden in Spanien und Portugal — der vollständige Importguide 2026